sitn.plDokumentyZawodyRegulaminyarchiwumKarwingowy Puchar SITN-PZN

Karwingowy Puchar SITN-PZN

Karwingowy Puchar SITN PZN (sezon 2003/2004)

Zawodami karwingowymi nazywamy zawody uznane przez PZN za obowiązujące w tej dyscyplinie, gdzie reprezentowany jest odpowiedni poziom i obowiązują wytyczne.

Rodzaje zawodów karwingowych według ich rangi

  1. Karwingowy Puchar SITN PZN - finał
  2. Karwingowy Puchar SITN PZN - eliminacje

Liczba uczestników

W finale Karwingowego Pucharu SITN PZN może wystartować 100 zawodników (łącznie kobiet i mężczyzn). O liczbie uczestników lokalnych eliminacji do w/w imprez decyduje Komitet Organizacyjny zawodów eliminacyjnych.

Prawo startu

W zawodach mogą uczestniczyć kobiety i mężczyźni posiadający aktualne badanie lekarskie uprawniające do udziału w zawodach sportowych.

Zgłoszenia i opłaty startowe

Uczestnicy Karwingowego Pucharu SITN PZN mogą zgłaszać swoje uczestnictwo w imprezie indywidualnie. Opłata startowa wynosi 30 zł (eliminacje) oraz 50 zł (finał) - płatne w Biurze Zawodów w dniu startu. Zgłoszenia - w dniu startu - Biuro Zawodów, od godziny 8.00.

Pomiar czasu

Obowiązuje równoległy pomiar czasu: elektroniczny i ręczny. Włączenie pomiaru czasu odbywa się w zależności od rodzaju startu. Dopuszcza się: start lotny i start z miejsca, pod warunkiem przygotowania go, tzn. umieszczenia poręczy do odepchnięcia.

Odprawa techniczna

W dniu zawodów, po zamknięciu listy zgłoszeń, odbywa się odprawa techniczna. Powoływane jest jury zawodów, ustalany i przedstawiany czasowy program zawodów.

Dyrektor zawodów Karwingowego Pucharu SITN PZN

Dyrektor zawodów jest jednocześnie przewodniczącym jury. Podlegają mu wszystkie służby i osoby związane z organizacja zawodów.

Jury

Podczas odprawy technicznej powoływane jest jury zawodów, w skład, którego wchodzą:

  • przewodniczący jury: dyrektor zawodów
  • członkowie jury: przewodniczący lokalnego K.O., przewodniczący komisji sędziowskiej, kierownik konkurencji.

W kwestiach dotyczących regulaminu zawodów jury rozstrzyga większością głosów przy decydującym głosie przewodniczącego jury - dyrektora zawodów.

Protesty

Uczestnikom przysługuje prawo odwołania się od decyzji sędziów w formie pisemnej i po wpłacie 50 zł w terminie 15 minut po zakończeniu poszczególnych przejazdów. Protest rozpatrywany jest przez jury zawodów.

Sprzęt i wyposażenie

Zawodnicy mogą startować na nartach, gdzie maksymalna wysokość wiązania od powierzchni śniegu wynosi 100 mm. Zabrania się używania kijów narciarskich, dopuszcza się start w kombinezonach obcisłych tzw. gumach, w przypadku występowania na trasie progów-skoczni obowiązują kaski ochronne, a wymiary boi muszą być zgodne z regulaminem FIS.

Klasyfikacja indywidualna

W ramach Karwingowego Pucharu SITN PZN prowadzona jest klasyfikacja indywidualna w kategorii kobiet i mężczyzn.

Punkty

Punkty przyznawane są wg regulaminu NRS PZN obowiązujące jak w narciarstwie alpejskim (NRS PZN str. 178).

Nagrody

Nagrody uzależnione są od udziału sponsorów. Pula i rodzaj nagród zostaną ogłoszone w zapowiedzi poszczególnych zawodów.

Sposób rozgrywania zawodów Karwingowego Pucharu SITN PZN

W Karwingowym Pucharze SITN PZN dopuszcza się rozegranie zawodów wg metody przelicznikowej, jak również wg metody uproszczonej. Dopuszcza się możliwość rozegrania finału zawodów metodą - slalom równoległy.

Rozgrywanie zawodów wg metody przelicznikowej

Zawody składają się z dwóch przejazdów kwalifikacyjnych, jednego półfinałowego i przejazdu finałowego. Półfinał i przejazd finałowy nie muszą odbywać się na tej samej trasie, na której odbywają się przejazdy kwalifikacyjne.

  1. Przejazdy kwalifikacyjne
    Każdy uczestnik musi brać udział w pierwszym przejeździe kwalifikacyjnym. Dwa przejazdy kwalifikacyjne wyłaniają uczestników półfinału. Oceniany jest lepszy rezultat. Listy rankingowe wyłonione z przejazdów kwalifikacyjnych podlegają ocenie. Zawodnicy, którzy nie zakwalifikowali się do półfinału są klasyfikowani następująco:
    • od 11. miejsca kobiety
    • od 31. miejsca mężczyźni
  2. Półfinał
    W półfinale bierze udział 10 czołowych uczestniczek i 30 czołowych uczestników wyłonionych w przejeździe kwalifikacyjnym.
    W pierwszej kolejności startują kobiety, następnie mężczyźni. Kolejność startu wynika z listy rankingowej przejazdów kwalifikacyjnych. Strat odbywa się w odwrotnej kolejności do miejsc zajmowanych na liście rankingowej, tzn. Kobiety startują od 10. do 1., mężczyźni od 30. do 1.
    Jeśli wystąpią złe warunki pogodowe jury może zmienić kolejność startu, zgodnie z regulaminem IWO. Uczestnicy nie zakwalifikowani do finału zajmują miejsca od 6. do 10. kobiety oraz od 11. do 30. mężczyźni
  3. Przejazd finałowy
    5 najlepszych zawodniczek i 10 najlepszych zawodników wyłonionych po półfinale bierze udział w przejeździe finałowym.
    Najpierw startują kobiety, następnie mężczyźni.
    Kolejność startu wynika z listy rankingowej wyłonionej po półfinale. Start odbywa się w odwrotnej kolejności według listy rankingowej, tzn. Kobiety od 5. do 1., mężczyźni od 10. do 1.
    Lista rankingowa po przejeździe finałowym zapewnia w rankingach miejsca od 1. do 5. w kategorii kobiet i od 1. do 10. w kategorii mężczyzn.
  4. Obliczanie wyników z pojedynczego przejazdu
    Wynik każdego zawodnika lub zawodniczki obliczany jest według następującego wzoru: uzyskany w przejeździe czas podzielony przez uzyskaną ilość punktów w przejeździe x 100
    Czas/punkty x 100 = wynik
    Np. 22"12 (czas) / 42 (punkty) x 100 = 52,66 (wynik R)
    Im lepszy czas, względnie im większa ilość punktów, tym lepszy wynik. Przejazd wygrywa zawodnik/czka, który uzyskał najniższy rezultat (R).
  5. Punktacja
    Za każdy skręt przypada ilość punktów przyporządkowana ominiętej boi. Boja zewnętrzna 5 pkt, środkowa 4 pkt., wewnętrzna 3 pkt.

Rozgrywanie zawodów wg metody uproszczonej

K.O. Karwingowego Pucharu SITN PZN w porozumieniu z lokalnym K.O. podejmuje decyzję o metodzie rozegrania konkurencji. Sposób uproszczony polega na przejechaniu slalomu dwukrotnie:

  • po bojach wewnętrznych
  • po bojach zewnętrznych.

Zwycięża zawodnik, który uzyska najlepszy czas obu przejazdów. W przypadku jednakowych czasów wygrywa zawodnik, który uzyskał lepszy czas w drugim przejeździe.
Po przejazdach eliminacyjnych, do drugiej finałowej części zawodów kwalifikuje się 10 najlepszych zawodniczek i 30 zawodników, którzy pokonują trasę również dwukrotnie. O ostatecznej kolejności decyduje czas łączny przejazdu finałowego. Punktacja - jak w metodzie przelicznikowej.

Slalom równoległy

Przejazdy kwalifikacyjne oraz półfinał mogą zostać rozegrane metodą przelicznikową lub uproszczoną. W przejeździe finałowym rozgrywanym metodą - slalom równoległy bierze udział 6 zawodniczek i 12 zawodników wyłonionych w półfinale.
Finał składa się z dwóch przejazdów. Każdy z zawodników lub zawodniczek jadący w tej samej parze, jedzie raz po lewym i raz po prawym torze.

Dyskwalifikacja

Zawodnik może zostać zdyskwalifikowany za:

  • ominięcie boi
  • ominięcie startu lub mety
  • wytrącenie boi z podłoża
  • przejazd jedną nartą
  • przeskoczenie boi
  • jazdę po slalomie podczas oglądania
  • nie przestrzeganie NRS PZN i regulaminu Karwingowego Pucharu SITN PZN
  • niesportowe zachowanie podczas zawodów.

Ubezpieczenie

Zawodnicy winni posiadać ważne ubezpieczenie NW i OC z tytułu udziału w zawodach narciarskich. Za ewentualną szkodę wynikłą z ich udziału w zawodach, organizator nie ponosi żadnej odpowiedzialności.